Dekarbonizacija Motora

Šta je dekarbonizacija motora?

Dekarbonizacija motora je proces ubrizgavanja tačno određene količine H2E® gasa u usis vazduha motora tokom rada u određenom režimu radi razgradnje naslaga nakupljene čađi u kompresionom prostoru i izduvnom sistemu, koje su rezultat nesavršenog sagorevanja goriva unutar motora.

Kvarovi na EGR ventilu nastaju zbog njegove konstrukcije, jer je stalno izložen nefiltriranim izduvnim gasovima, koji vremenom stvore naslage čađi, pa ventil ostane zaglavljen u otvorenom ili zatvorenom položaju i više ne može da reguliše protok izduvnih gasova.

U slučaju da se pojave simptomi kvara EGR ventila, potrebno je što pre uraditi dekarbonizaciju motora, jer povećana količina čađi može uzrokovati začepljenje DPF-a, koji je sledeći u lancu izduvnog sistema, pa može nastati dupli trošak.

Pored čišćenje kompletnog motora od naslaga gareži, dekarbonizacijom motora se uklanja između 96-100% čađi nakupljene u DPF-u.

DPF filter pripada sistemu za smanjenje štetnih gasova iz vozila te mu je funkcija da zaustavlja čestice čađi koje bi se inače ispustile iz automobila. Svaki filter, kako bi dobro radio i vršio optimalno filtriranje, potrebno je redovno čistiti kako ne bi došlo do smanjenja njegove efikasnosti i zagušenja motora.

Moderni dizel motori su opremljeni osetljivim sistemima za čišćenje izduvnih gasova. Sistem za prečišćavanje izduvnih gasova DPF filter se brže zapuši kao rezultat problema sa sistemom ubrizgavanja. Ostaci nesagorelog goriva dolaze do izduvnog sistema. Tako u slučaju zapušenja sistema za prečišćavanje izduvnih gasova obavezno prekontrolisati i dizne.

Simptomi koje možete primetiti kada su Vam dizne zaprljanje su: povećana potrošnja goriva, gubitak snage, otežano startovanje motora, neravnomeran rad na leru, trzaji u vožnji. Naš savet je da čim primetite neki od ovih simptoma, što pre uradite dekarbonizaciju motora.

Čišćenje motora dekarbonizacijom

Zamena EGR-a može da košta od 150 do 600€, DPF-a od 1.000 do 3.000€, Dizni od 300 do 900€, ali kompletno čišćenje dekarbonizacijom motora košta samo 129€.

Tehnologija velikog kapaciteta H2E® gasa koja se upumpava u motor preko usisne grane dok radi na leru, omogućava da se kvalitetno ukloni garež sa EGR ventila, stoga preporučujemo redovno čišćenje dekarbonizacijom motora.

Gradska stani-kreni vožnja je glavni krivac za otkazivanje DPF-a. Stoga se preporučuje svim vlasnicima automobila sa DPF-om, da urade dekarbonizaciju motora i dozvole automobilu da prodiše punim plućima.

Sve dizne imaju zajednički problem prljanja kanala i otvora kroz koje gorivo prolazi odnosno izlazi. Najefikasniji način da se dizne očiste je dekarbonizacija motora, gde se, pod dejstvom H2E® gasa, sva prljavština sa vrhova dizni čisti i odlazi van kompresionog prostora.